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2月14日,微博博主“科技媒体电厂”发文称,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。该博主称,两名汽车行业的知情人士确认了以上消息,同时也表示,在最终获颁资质之前,小米的造车资质仍有可能存在变化。
近日还有消息称,小米汽车的生产资质来自宝沃汽车。2022年11月29日,北汽福田(600166.SH)公告宣布,北京宝沃汽车股份有限公司破产。宝沃汽车具备燃油车和新能源车生产资质。
红星资本局向小米集团(01810.HK)相关负责人求证上述信息,对方表示“不予置评”。
2021年3月,小米集团正式宣布下场造车;同年9月1日,小米汽车有限公司成立,法定代表人雷军,注册资金100亿元;同年11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车分两期建设整车工厂,每期年产能为15万辆,预计于明年上半年正式量产。
目前小米汽车仍未公布生产资质的相关信息。这张“准生证”对造车至关重要,但独立申请十分困难。新玩家一般都是找有资质的企业代工,比如蔚来找江淮代工;或是收购拥有生产资质的企业工厂,比如车和家(理想汽车母公司)收购重庆力帆。
业内认为,小米汽车的资质大概率也将来自收购。此前有消息称,小米欲收购宝沃汽车、小米接手北京现代第二工厂、接手北汽新能源工厂等,但均无下文。
成都商报-红星新闻记者 吴丹若
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