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本报讯（记者张懿 通讯员何宝新）中国邮轮产业迎来新的里程碑时刻。昨天，我国自主研发的8万吨级邮轮新船型设计在上海发布，邮轮自主运营服务品牌“爱达邮轮”同时亮相，此外，中国船舶集团还与10多家金融机构就发展邮轮产业达成百亿元的融资合作备忘录。这三大进展同日达成，对于推动中国邮轮经济全产业链应对疫情冲击、实现高质量发展，将产生非常重要的积极影响。
此次发布的8万总吨级邮轮，由中国船舶集团旗下中船邮轮科技发展有限公司自主研发设计，并获中国船级社（CCS）授予的原则性认可证书。该邮轮总长293.5米，型宽34米，航速、载重量等指标均达到国际同类主流船型的先进水平。该新船型的发布，是继去年12月我国自主研发设计的15万总吨级大型邮轮获证后，我国邮轮总体设计关键技术攻关取得的又一重要成果。算上目前正在上海外高桥造船公司建造的13.5万总吨级首艘国产大型邮轮，以及14.2万总吨级第二艘国产大型邮轮，我国已逐步形成了较为完整的邮轮产品谱系，也进一步掌握了大邮轮工程研制和产业链供应链建设的主动权。
按照“高端型邮轮”定位，该船型的阳台房间占比超过69%，并通过大幅提升乘客空间比、乘客船员比、乘客人均公共区域面积等，显著提升舒适度。值得一提的是，顺应邮轮乘客老龄化新趋势，该船型在舱室内装饰、功能区规划、系统设计等方面都体现了康养适老性的设计理念，配合未来将要推出的特色航线和产品设计，“邮轮+养老”产品模式和产业布局呼之欲出。
除了新船型的发布，“爱达邮轮”（Adora Cruises）品牌的亮相同样备受关注。它由中船邮轮旗下的中船嘉年华公司发布，是为我国首艘国产大型邮轮打造的自主运营服务品牌，也是代表中国挺进全球邮轮产业的旗舰品牌。
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