广东省佛山市，高明区客运站旁建起了新能源公交充电场站，不一会儿工夫就有四五辆电动公交车进场充电。为全面推进电动汽车充电设施建设，南方电网广东电网公司在高明区累计建设公交专用充电桩已达108个。
近年来，广东电网公司积极推广工业、交通、建筑、农业农村等重点领域电能替代，预计2022年完成电能替代电量不低于224亿千瓦时。
电能替代是指在终端能源消费领域用电能替代煤炭、石油、天然气，提高电能占终端能源消费比重。据了解，电能经济效率可达石油的3.2倍、煤炭的17.27倍，电能占终端能源消费的比重每提升1个百分点，单位GDP能耗可下降4%左右。
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“在终端能源消费环节实施以电代煤、以电代油等，有利于提升终端用能清洁化、低碳化水平。”广东电网公司市场营销部高级经理许燕灏说。2016年起，广东电网公司就开始推进电能替代，截至目前已累计推进电能替代电量达905亿千瓦时，超过2021年全省社会用电量的1/10。
为服务产业结构调整和制造业转型升级，广东电网公司在工业领域中的钢铁、建材、有色、石化化工等重点行业及其他行业的铸造、加热、烘干、蒸汽供应等相关环节，推广电锅炉、电窑炉等成熟技术。
在南方电网广东清远供电局推动下，广东桂鑫钢铁有限公司投产了3套电弧炉设备。清远供电局提前介入，配置专属网格化经理，提前3个月为其完成220千伏专用变电站接火送电。“改用电弧炉后，设备自动化水平和生产效率大幅提高，更清洁环保！”公司副总经理孙腾说。据介绍，该公司2021年实现电能替代，截至今年6月底，电能替代电量达5.75亿千瓦时，生产收益提升至少50%。
“我们还在加快推进建筑领域的电气化，鼓励机关、学校、医院等公共机构建筑和办公楼、酒店、商业综合体等大型公共建筑采用蓄冷空调技术，用户节能降耗、降低生产成本，还有利于电力供应的削峰填谷。”许燕灏说。
慕思健康睡眠股份有限公司的蓄冷机房内，一排排足有一人粗的蓄冷管道整齐排列。夜深人静，低谷电价时段，制冷机组满负荷制冷，冷量以冰和冷冻水的形式存储在蓄冰槽内；白天用电高峰时段，蓄冰槽中储存的冷量慢慢释放，通过送风管道送至厂房各处，实现电力供应削峰填谷。
“慕思新工业园生产及配套项目总空调面积达12万平方米，采用4台冰/水蓄冷中央空调系统机组。”慕思公司设备部电气工程师欧东新说，“相比传统空调，蓄冷项目每个月可以节约20万—35万元电费。”
珠江的夜总是灯光璀璨。珠江游一直是游客游览广州的必选项目之一，有名的“珠江公主号”和“珠江王子号”游船在2021年实现了纯电动化。
早在2019年，南方电网广东广州供电局就联系市港务局、文化广电旅游局、海事局等单位，加大推进珠江船舶码头充电设施建设。广州供电局营商环境创新中心营商创新部高级经理江迪说，这里采用的电源模块排布设计，可实现同时或分时为多艘电动船舶进行充电，同时采用柔性分配充电技术动态分配充电功率，提高设备利用效率。
据测算，按年运营300天、每天6小时计算，相比于通过柴油驱动的船舶，“珠江公主号”和“珠江王子号”两艘纯电动游船每年可减少二氧化碳排放786吨，相当于减少使用393万双一次性筷子。据介绍，广州今年还计划新增珠江游纯电动船7艘。
