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8月8日，中远海运重工旗下大连中远海运重工为招银金租建造的系列68000吨多用途纸浆船2号船“Green Kotka”轮命名交付，正式交由中远海运特运运营。该系列船是目前国内建造交付的世界最大冰级多用途纸浆船。
今年7月，68000吨多用途纸浆船首制船“GREEN KEMI”轮命名交付，自首航参加中国新能源汽车出口专班(苏州港)活动后，目前已航行在去往巴西的航线上。此次交付的为该系列船第二艘68000吨多用途纸浆船，船舶将在装满货物后开往维多利亚港。
据介绍，该船总长226.8米，型宽32.26米，型深19.3米，船舶命名后将正式交由中远海运特运运营。
68000吨系列多用途纸浆船具备极地航行功能，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。该船甲板配备4台单体克令吊，能够保障超长超重的大型设备装载的需要，除装载纸浆、散货和集装箱外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等。
为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度检测和预警系统。同时满足防止船舶污染国际公约最高要求，达到中国船级社(CCS)绿色船舶标准。
大连中远海运重工方面表示，68000吨系列多用途纸浆船的成功建造，尤其是“可折叠商品车专用框架”运输模式，将有效助力“中国车”加速出海。
来源：北京日报、大连中远海运重工
编辑：赵静
责编：刘非非
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