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8月8日，在北京奥运会成功举办15周年之际，瑞虎8冠军家族在北京国家奥林匹克体育中心正式上市。
瑞虎8冠军家族共推出瑞虎8 PRO(图片|配置|询价)冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，其中，瑞虎8 PRO冠军版共推出7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推出3款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元。官方还提供包括整车终身质保、终身整车免费OTA升级、交1000元抵10000元现金红包等6项“超级购车礼”。
既然敢于命名为冠军版，那就一定拥有冠军的实力和底气，瑞虎8的底气来源于赛场、全球市场以及用户声誉三方面。赛场上，瑞虎8曾在各项赛事中获得过32项冠军；全球市场上，瑞虎8曾获得过巴西汽车行业年度“最佳SUV”、巴西“TOP CAR TV”评选最佳SUV、全球最大葡语网站UOL评选“年度中型最佳SUV”、俄罗斯“最具科技感SUV”、俄罗斯“最受媒体欢迎中型SUV”、卡塔尔“最智能SUV的开创者”等等称号；而在国内用户声誉上，瑞虎8曾获得过中国汽车行业客户满意度入门级中型SUV第1名、中型SUV新车质量研究中国品牌第1名、CCTV中国汽车风云盛典“年度创新大奖”等等。
而对于新上市的冠军版来说，奇瑞称它拥有空间、科技、动力、安全及品质五项冠军水准。空间上，新车采用5+2空间布局，后两排座椅都可以完全放平，最大储物空间可达1930L。另外奇瑞特有的“女皇适能座驾”功能也迎来升级，无缝式电动腿托可0~84度无级调节，并有集成式多模式背部气动按摩功能。
科技配置上，新车全系标配高通骁龙8155芯片，采用 7nm工艺、8核CPU、等效计算性能每秒超过8万亿次，号称是同级最快的8155座舱；安全性能上，新车采用一体化笼式车身设计，配备L2.5级辅助驾驶系统与C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱，从车身强度、驾驶辅助与空气质量三方面保证车辆安全。同时，新车也和奇瑞其他车型一样，提供整车终身质保。
瑞虎8冠军家族的另一大卖点就是其动力性能。瑞虎8 PRO冠军版提供1.6TGDI+7DCT、2.0TGDI+7DCT、2.0TGDI+8AT三种动力组合，其中鲲鹏动力2.0TGDI发动机可输出187kW最大功率、390N·m峰值扭矩。瑞虎8新能源冠军版则是采用1.5TCI+奇瑞自研的3挡DHT变速箱动力组合，最大功率240kW，系统最大扭矩545N·m，百公里加速7.2s，综合续航超过1000km。
整体而言，瑞虎8冠军家族的产品力在当前内卷严重的国产SUV市场中有着不错的竞争力，“油电同价”的定价策略也是跟上了今年以来的新潮流，不过相较于竞品依然显得落后一个版本的外观设计能够收获多少用户，就需要我们拭目以待了。
本文作者为踢车帮 赵祥森
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