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人民铁道报荆门5月28日电 （王强 周凯 陈龙）5月21日22时12分，装载196辆荆门造汽车的79348次货运列车驶出荆门站。列车沿焦柳线、襄渝线驶往成都团结村站，随后搭乘中欧班列，经阿拉山口口岸出境，前往俄罗斯多莫杰多沃。这是湖北荆门首次开行汽车出口班列。
2021年，长城汽车股份有限公司荆门分公司实现量产。针对商品车运输特点，中国铁路武汉局集团有限公司联合中铁特货物流股份有限公司，第一时间调配商品车铁路运输专用车，科学制订装卸及运输方案，千方百计为企业降低运输成本，最终促成了荆门造汽车通过铁路常态化运输的物流模式。
荆门站自2022年2月起开始承接长城汽车运输业务，当年发运汽车1.2万台。今年以来截至5月20日，该站累计发运汽车6800台，同比增长130%。
与以往和其他品类的货物混编运输模式不同，此次开行的汽车出口班列，实现了出发站与到达站间的“点对点”直达运输，避免了中间站再次进行编组作业，优化运输组织的同时，有效保障了运输时效性和安全性。
为了持续做好商品车运输，荆门站对汽车停放场地进行拓展及硬化，最大限度满足汽车停放需求。该站及时调配专用汽车爬梯，通过专用部件对装载后的汽车车轮进行加固，充分满足企业的大批量、安全稳定运输需求。为了防止汽车门刮碰磕伤，该站还主动为每辆汽车的车门安装防撞贴。
此外，荆门站按照优先计划、优先配空、优先装车、优先取送、优先挂运的“五优先”原则，实现承运、装车、挂运的无缝衔接，确保汽车运输一路绿灯。
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