大众汽车ID.4和ID.5纯电动汽车销量占比超过63%。
大众乘用车公司表示，今年第二季度（4～6月）全球汽车销量为1203.2万辆，比去年同期增长了13%。今年上半年的总销量为222.47万辆，同比增长7.2%。
大众的纯电动汽车销量增长更快，第二季度达到了大约94,800辆，比去年同期增长了近52%。这并不是创纪录的，但这是迄今为止第三好的季度业绩（仅次于2021年第四季度的95300辆和2022年第四季度的11.8万辆）。纯电动汽车在总销量中的份额为7.9%（2022年第二季度为5.9%）。
(资料图)
尽管有一个健康的增长率，大众纯电动汽车的销售似乎没有达到最初预期的水平。然而，增长很有可能继续，甚至可能加速，我们将在今年晚些时候看到一些新的季度记录。
在型号方面，ID.4和ID.5仍是最受欢迎的车型（上季度为59,300辆），其次是大众ID.3（26,200辆）。其他大众车型只占一小部分（不到10%）。
大众乘用车2023年第二季度纯电动汽车销量：
ID.4和ID.5：59300辆ID.3：26200辆其他车型：9300辆总数：9.48万辆（同比增长52%），市场份额为7.9%今年上半年，大众品牌在全球销售了近16.5万辆纯电动汽车。这比一年前增长了42%，占总量的7.4%。
2023年第一季度至第二季度大众乘用车纯电动汽车销量：
ID.4和ID.5：101200辆ID.3：49800辆其他车型：13800辆总数：164,800辆（同比增长42%），市场份额为7.4%作为参考，2022年，大众纯电动汽车的全球销量为32.51万辆（同比增长23.5%），占总销量的7.1%。
大众的电动化依赖于ID.4，这是一款基于meb的跨界/SUV，以及它的双门跑车版本(ID.5）。ID.4在三大洲的五个地点生产：德国（茨维库和埃姆登），中国(一汽-大众佛山和上汽大众安亭）和美国（田纳西州查塔努加）。
在不久的将来，纯电动汽车的阵容将被新的全电动车型加强，如大众ID.7，尽管ID.4预计仍将是该品牌主要的大批量纯电动汽车。
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