2月1日，多家造车新势力2022年1月成绩单亮相。小鹏汽车1月份交付量依然领跑，理想汽车次之，哪吒汽车发力，交付量居于第三位。
同花顺数据显示，截至2月1日收盘，美股小鹏汽车涨3.7%，报收36.39美元/股，总市值为312亿美元；蔚来涨1.55%，报24.89美元/股，总市值为396亿美元；理想汽车涨4.6%，报27.29美元/股，总市值为282亿美元。
新势力交付量再创新高
1月交付量方面，小鹏汽车交付12922辆，同比增长115%，连续五个月交付破万；理想汽车交付12268辆，同比增长128.1%；哪吒汽车交付11009辆，同比增长402%，连续3个月单月交付量破万；蔚来汽车交付9652辆，同比增长33.6%；零跑汽车交付达8085辆，同比增长434%，实现交付量连续十月同比增长超200%。
累计交付量方面，截至2022年1月底，蔚来历史累计交付约17.67万辆智能电动汽车；小鹏汽车历史累计交付量已突破15万辆；理想ONE累计交付量约13.6万辆。
小鹏汽车表示，基于持续攀升的在手订单及全年增长预期，将于2022年1月底至2月初春节停产期间，对小鹏肇庆基地开展技术改造。改造完成后，带入2022年的大量在手订单有望加速交付。
国盛证券认为，2021年12月，新能源乘用车渗透率已超20%。预计2025年新能源乘用车渗透率达40%，新能源乘用车销量达880万辆，纯电乘用车销量超790万辆。
行业竞争激烈
造车新势力的车型也在不断丰富。目前，小鹏汽车共推出4款车型，其中小鹏G3、P7和P5均已上市交付，小鹏G9将在2022年交付。数据显示，在2022年1月单车型交付量上，小鹏P7交付6707辆，小鹏P5交付4029辆，小鹏G3系列交付2186辆。截至2022年1月底，小鹏P7历史累计交付突破8万辆。
蔚来已推出中大型SUVES8、中型SUVES6、轿跑SUVEC6三款车型，2022年还将推出中大型轿车ET7、中型轿车ET5及待公布车型共计3款新车型。公司产品对标BBA及Model S/X，现有车型售价均在30万元以上。
理想汽车目前交付的车型仅有ONE一款。第二款车型为全尺寸增程电动SUVX01，计划在2022年二季度上市，并于2022年三季度开始交付。高压纯电平台车型也将在2023年后陆续发布上市。
在推广新车的同时，新势力也在加快充换电等基础设施建设及门店扩张。截至2022年1月17日，小鹏汽车已累计上线品牌超充站813座，目的地充电站166座，贯通全国所有333个地级行政区划单位及4个直辖市。
蔚来在持续加大充换电设施的建设。截至1月31日，蔚来在全国布局换电站836座。其中，⾼速公路换电站223座；超充站668座、3766根；目的地充电站655座、3656根；接入超过460000根第三方充电桩。
截至2022年1月31日，理想汽车在全国已有220家零售中心，覆盖105个城市；售后维修中心及授权钣喷中心276家，覆盖204个城市。
国盛证券指出，2022年是造车新势力们正面相遇的一年。电动化方面，各家均在电池、充电、压铸等方面积极探索。智驾方面，蔚来NAD和小鹏XPILOT4.0迎来正面较量。定价方面，蔚来向下、小鹏向上，在30-40万价位相遇。
