澎湃新闻记者 杨喆
移动支付给生活带来了不少便利，但互联互通还依赖于相关企业之间的共享合作。
近日，有网友通过人民网“领导留言板”询问：“合肥通”何时可以加入Apple Pay交通卡的行列？该网友表示，随着科技的发展，国内越来越多的城市通卡公司加入到了Apple Pay交通卡的行列，但合肥通迟迟不上线，不知道出于什么样的原因。
对于该网友的疑问，合肥市城市通卡股份有限公司日前进行了回复。该公司表示，苹果手机Apple Pay上线合肥通仅是众多移动支付技术路径之一，苹果用户可使用微信、支付宝、云闪付、合肥通App、翼支付App开通乘车码进行刷码乘车，不开通Apple Pay功能并不影响用户使用手机乘车。
合肥通卡公司介绍，目前该司已与华为、小米、三星、OPPO、VIVO、一加、华米等手机和穿戴设备厂商合作，并相继上线NFC贴卡充值业务。同时，实现微信、支付宝、银联云闪付、合肥通App、中国电信翼支付App开通乘车码应用。
既然“合肥通”已经与这么多手机厂家和第三方支付平台合作，那为何苹果的Apple pay交通卡迟迟未能上线呢？合肥通卡公司在回复中也透露了项目推进的障碍。
该司介绍，2020年度，苹果公司陆续在全国上线Apple Pay交通卡业务，合肥通卡公司立即与其接触，商谈合作。与其他品牌手机安卓系统开放、免费模式相比，苹果手机IOS系统封闭、收费，在合作模式上与其他合作方存在明显差异。与微信、支付宝、银联、其他品牌手机合作方合作中，均由合作方向通卡公司支付相关建设费用，与苹果公司合作，则需要由通卡公司向苹果公司支付费用，提出的商务条件超出了合肥通卡公司的经济承受能力。
合肥通卡公司最后表示：将持续与苹果公司沟通苹果手机Apple Pay上线合肥通事宜，寻求更多的解决方案和技术路径，争取苹果公司能在尊重基本商业规则的基础上达成平等合作。
澎湃新闻记者查询苹果中国官网发现，目前苹果已在中国大陆26座城市开通Apple Pay交通卡功能。但考虑到苹果手机在中国市场的用户基数，这个数字还是难以满足用户的需求。仅在人民网“领导留言板”内，记者便看到有青岛、长春、杭州、成都、武汉、郑州、烟台等多地网友呼吁当地尽快开通Apple Pay交通卡功能。
Apple Pay是苹果公司推出的一种基于NFC技术的手机支付功能。据苹果中国官网介绍，使用Apple Pay交通卡无论乘公车还是搭地铁，不用满身翻卡，无需解锁手机开App或扫码，也不必停下手里的视频和游戏，简单到只要用 iPhone 或 Apple Watch 就能一刷而过。而且，用户还能享受与实体交通卡相同的优惠。
