沿着高速看中国（广东）
这里是农业天堂。茂名是广东农业第一市，建成了粮食、水果、水产、畜牧、蔬菜等十大支柱产业，是全国最大经济林生产基地、著名南药生产基地和最大北运菜生产基地之一，拥有“全国水果第一市”美誉，同时也是世界最大的罗非鱼生产基地和荔枝生产基地，荔枝产量约占全世界的1/5。
这里是南方油城。茂名历史上最大的民营工业项目——投资400亿元的东华能源烷烃资源综合利用项目已动工建设，将打造世界级绿色化工和氢能源产业园。
5月11日至12日上午，“沿着高速看中国（广东）”主题采访活动走进茂名。采访团先后深入云湛高速公路管理中心、东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目、博贺新港区、茂名浪漫海岸国际旅游度假区、茂名市荔枝国家现代农业产业园，实地感受茂名工业、农业、旅游业的高速发展状况。
文/广州日报全媒体记者于敢勇、关家玉
图/广州日报全媒体记者何波
云湛高速：助力荔枝新鲜、高效、快捷送达全国
5月11日上午，采访团走进云湛高速公路管理中心。据云湛高速管理中心主任任国旭介绍，2018年9月，全长约319公里，贯通云浮、阳江、茂名、湛江四市的云湛高速全线通车，为推动粤西地区发展进入快车道“换挡提速”。
眼下，正迎来广东知名水果——荔枝上市的季节。作为全球最大的荔枝产区，茂名荔枝配套的仓储、物流、电商等已准备就绪，冷链车直接从云湛高速开进果园，当天采摘的新鲜荔枝通过便捷的高速公路网送达各地。
“茂名漫山荔枝迎来丰收，现在正是荔枝上市的季节，云湛高速作为物流主干线，将继续助力荔枝新鲜、高效、快捷送达全国、远销世界各地。”任国旭说道。
在2017年底以前，粤西和珠三角之间仅有一条沈海高速相通，交通发展曾一度成为制约地方发展的短板。承载着振兴粤西的使命，2018年9月，广东交通集团承建的云湛高速全线通车，实现了粤西地区与粤港澳大湾区、北部湾城市群与海南自由贸易港的快速互联互通。
云湛高速将湛江机场、阳江港、茂名港等海陆空运输串联，使粤西城市带和粤港澳大湾区城市群连为一体，进一步增强粤港澳大湾的辐射和带动作用。
近年来，便捷的交通为粤西迎来更多的发展机遇，广东云浮蓄能发电公司、阳江海上发电项目、东华能源（茂名）有限公司等更多优秀企业及项目进驻，各方人才也被吸引而来。
通车近三年以来，沿线云浮、阳江、茂名、湛江四市的GDP逐年增长，也带动旅游业发展突飞猛进，以茂名市和湛江市2019年为例，两市接待游客均超过6000万人次，旅游总收入为476.09亿元和601.22亿元，比云湛高速通车前增长一半以上。
2021年与云湛高速共线的湛江机场高速正式开工建设。项目建成后，云湛高速将直通湛江新空港，未来更加便捷的高速网络，将成为粤西高质量发展更为强大的增长极。
云湛高速沿线风光旖旎，路段途经的38个乡镇各类产业基地众多，有全国糖蔗、橡胶、剑麻等作物生产基地，还有全国最大的荔枝、香蕉、龙眼和蔬菜生产和运输基地和全省最大的花生、化橘红、南药、蚕桑、松香、山地养鸡基地。
云湛高速通车后，沿线地区的企业物流成本有效降低，特色农林产品通过高速公路的运输，走进了千家万户，同时也带动了地方农业生产结构的调整和优化。据了解，近年来路段沿线先后建成云浮新兴丝苗米产业园、阳江市深海网箱养殖产业园、茂名荔枝国家现代农业产业园、湛江市坡头区现代农业产业园等18个产业园。
借助特色乡村产业，云湛高速沿线各地不断挖掘乡村文旅资源，“网红”牙象村、“大唐荔乡”元坝村、“红色”柑村、“颜值气质俱佳”杏花村……一批各有特色的村落被云湛高速“串珠成链”，成为粤西周边城市游客的朋友圈“常客”，也摇身变为珠三角等地区市民旅游休闲的“网红打卡点”。
东华能源（茂名）：打造世界级“烯烃产业集群生态链”
在东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目现场，记者看到施工现场繁忙有序，施工人员在烈日下挥汗如雨地赶工，钩机、打桩机在高速运行，工程运输车辆往来穿梭，一派热火朝天的建设场面。
东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目计划总投资1000亿元，分三期实施。一期项目已于2020年3月开工，项目总投资约人民币400亿元，建设内容为：2套60万吨年丙烷脱氢装置+3套40万吨年聚丙烯装置+1套20万吨年合成氨装置；2套100万吨年丙烷脱氢和4套50万吨年聚丙烯；1套100万吨年混合烷烃脱氢装置+2套50万吨年聚乙烯；公用工程和配套码头、管廊、罐区及配套设施，计划在2025年12月前建成。
东华能源（茂名）有限公司副总经理余华杰谈到，东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目一期建成后，每年预计会有2000亿元的销售收入，预计利税50亿元左右，将会形成比较完善的产业链。
东华能源还将通过产业主导、技术引领、金融配套、政策扶持、人才培育和“园区自治”型社会治理机制创新，紧紧把握全球烯烃产业重大技术变革和全球工业革命的发展趋势，致力于打造以茂名烷烃资源综合利用产业基地为基础的世界级“烯烃产业集群生态链”。
博贺新港区：
去年累计吞吐量约180万吨
在茂名博贺新港区，工作人员分工协作，工程建设有条不紊，往来的货车排队驶入码头等待装载。
茂名港博贺新港区30万吨级航道工程位于电白区莲头岭半岛以东海域，北起防波堤内侧30万吨级油码头北侧，南至外海天然水深区，航道在现有10万吨级航道基础上拓宽、浚深和延长，航道全长12.4km，按满足20万吨级散货船乘潮单向通航、兼顾30万吨级油船不满载（吃水按19.6m控制）乘潮单向通航标准建设。
博贺新港区通用码头是茂名首个10万吨级深水大港， 深水码头的建设，对茂名企业降低物流成本有很大影响，同时也促进了茂名的招商引资。以前大宗散货要通过湛江、阳江去运输，现在直接在茂名本地就可以运输，物流距离缩短了不少，物流成本大大降低。港区2020年累计完成吞吐量约180万吨，2021年预计可完成货物吞吐量250万吨，其中一季度完成吞吐总量为92.1万吨。
茂名港博贺新港区通用码头货源以散件杂货、集装箱为主，兼顾10万吨级滚装船靠泊装卸功能，港区配套疏港铁路与洛湛铁路相接，进港道路与沈海高速、汕湛高速、博贺湾大桥相接，集疏运体系相对发达。该项目码头一阶段建成2个深水泊位（水工10万吨级），堆场仓库总面积58万平方米。
文旅产业：将滨海景观“串珠成链”
11日傍晚，采访团来到了茂名浪漫海岸国际旅游度假区。这里以“浪漫”为主题，拥有5.3公里生态海岸线，是集旅游观光、休闲度假、美食海鲜、海上娱乐、国际品牌酒店群、商务会议、婚礼庆典等为一体的滨海度假目的地。
这里海滩宽阔平缓，海水清澈碧蓝。浪漫海岸特有“奶粉沙”，不仅在阳光的照耀下呈现出奶白色，而且沙质洁白酥软，让游客们漫步沙滩上也能成为一种享受。
此外，度假区的望海温泉引入纯天然温泉水，出水口温度达82℃，水中含有罕见的硒及氡、氟、镭、偏硅酸等多种微量矿物质元素。共有10多个温泉泡池，配有各种海洋主题功能房和独有望海沙浴体验。
万旅集团副总裁、董事长助理陈中波说，浪漫海岸从以前的渔港到现在国家AAAA级旅游景区，以高端建设定位，以望海温泉、私家海滨浴场等休闲度假产品为主，吸引了众多游客前来旅游。
“高速公路网络的不断延伸，极大地推动了茂名旅游业的快速发展。”茂名市文化广电旅游体育局相关负责人说，茂名市依托广东滨海旅游公路，将博贺渔港、中国第一滩、浪漫海岸等景点串成南海博贺滨海旅游度假区，力求把优质的资源优势变成现实的产品优势和服务优势，打造千亿级滨海旅游产业。
荔枝红了：预计今年荔枝产量约60万吨
12日上午，采访团来到高州市根子镇，参观茂名市荔枝国家现代农业产业园。鲜红的荔枝一串串挂满枝头，十分诱人。虽然还没有到大规模的采摘阶段，但先熟品种已经上市。不少果农将已采摘好的早熟荔枝白糖罂，在临时摆卖点进行销售。
据介绍，2020年底茂名市有荔枝种植面积135.51万亩，总产量51.74万吨，产值53.18亿元，预计2021年全市荔枝产量约60万吨。茂名荔枝分布种植在全市各地，高州市55.8万亩、电白区36.04万亩、化州市24.81万亩、信宜市13.6万亩、茂南区5.26万亩。全市116个镇（街道、国营农场）中有107个镇（街道、国营农场）种植荔枝，占比92.24%，其中种植面积达1千亩以上的镇（街道、国营农场）86个，1万亩以上的镇（街道、国营农场）47个，5万亩以上的镇（街道、国营农场）3个分别是电白区霞洞镇、高州市根子镇、电白区林头镇。
茂名的荔枝文化底蕴深厚，现存的古贡园四个，分别是高州根子柏桥贡园、高州泗水滩底贡园、茂南羊角禄段贡园、电白霞洞上河贡园； 全市以荔枝命名的村庄（如荔枝村、荔枝垌村、荔枝山村、荔枝塘村等）129条。
茂名荔枝主要栽培品种是白糖罂、妃子笑、白蜡、黑叶、桂味、糯米糍、进奉、鸡嘴荔、三月红等，荔枝加工品是荔枝干、荔枝酒、荔枝汁、荔枝醋、荔枝罐头、速冻荔枝肉、荔枝面食品、荔枝饮料等。
“物流便捷了，荔枝两天内可速达全国各大中城市，还能出口到东盟、日本、美国等市场，果农卖果快，收入是以往的三倍以上。交通的便捷让我们的荔枝走得更远。”高州市根子镇镇长钟宁说，辖区内有汕湛高速和包茂高速贯穿，荔枝收获时节交通拥堵不堪或因交通问题滞销的情况一去不复返；还带动了当地文旅产业的发展，每年吸引了多达200万人次的观光游客前来赏荔花、采荔果，这对当地发展起到重大作用。
目前，销售茂名荔枝的电商有3600多家，微商5000多家，其中茂名本地电商、微商约2800多家。电商销售的蓬勃发展也让荔枝产业有更多的市场，京东、顺丰、中国邮政等公司的快递业务开到了田间地头，大大方便了果农。
