“今年一季度，陕西汽车控股集团有限公司（以下简称‘陕汽’）生产汽车7.3万辆、销量达6.9万辆，产销量同比均实现翻番，又一次刷新了历史纪录。”陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长袁宏明说，去年以来，陕汽推进混合所有制改革和“僵尸企业”处置，让集团瘦身健体、轻装上阵；以客户需求为中心，以正向研发为基础，进行产品创新、营销创新、管理创新，突破技术壁垒，构建新技术高地。
记者了解到，陕汽大力推进混合所有制改革，集团整体纳入“双百”企业，陕汽商用车“双百”改革顺利推进，旗下德银股份将在港股上市。同时，开展“僵尸企业”处置和亏损企业治理，提高企业资本配置效率，突出优化主业，完成4户“僵尸企业”清理退出，处置收回资产558.63万元、减亏3713.36万元。
陕汽以正向研发为基础，制定了以研发创新、产业基金、孵化服务为职能的“西部新能源智能商用车创新中心”建设方案，搭建政产学研用金“六位一体”协同创新平台，助推产业链和创新链深度融合。陕汽研发的自动驾驶汽车将于今年9月份正式亮相。同时，陕汽重卡换电技术实车完成验证，大功率燃料电池动力总成控制技术、高压供氢系统及氢安全技术也实现了突破。
此外，陕汽以客户需求为中心开展创新。去年11月11日，拥有完全自主知识产权的高端重卡德龙X6000在全球上市，这款产品节油、舒适、安全和智能等关键指标位列行业第一，标志着陕汽在高端重卡市场迈出了重要一步。
据介绍，陕汽坚持上下游企业共同发展，充分发挥整车企业的龙头引领作用，以企引企、以商招商，聚焦节能、环保、安全和智能等领域发展，通过引入国内外领先的零部件和专用车企业来陕汽周边布局，加快培育省内完整的内需体系主力。去年，陕汽自主投资项目31个，总投资10.4亿元，2021年计划投资项目70个，总投资77.93亿元，自主引进29个国内外领先的零部件和专用车企业来陕布局，投资总额近120亿元。
陕汽还通过“走出去”“走进去”，构建了全面开放新格局，将产业链延伸至“一带一路”沿线，在沿线国家和地区建立的14个工厂持续发挥辐射带动作用。在俄罗斯、哈萨克斯坦，市场份额继续保持中国品牌行业第一。
袁宏明表示，“十四五”时期，陕汽将坚持发挥好龙头作用，带动上下游企业共同发展，到2025年，预计集团汇总口径营业收入达到1500亿元左右，商用车产销量达到30万辆以上。（经济日报记者 张 毅 雷 婷）
