经济日报-中国经济网上海4月23日讯 火热的造车赛道又添一员。在2021上海车展上，聚焦汽车零部件供应的日立安斯泰莫株式会社（以下简称为“日立安斯泰莫”）的中国区总部——日立安斯泰莫汽车系统（中国）有限公司以全新品牌形象首次亮相中国，该公司由日立及本田分别占66.6%、33.4%股份于2021年1月1日合并而来，新公司正式翻开全球运营新篇章。
据了解，日立安斯泰莫由日立汽车系统株式会社、株式会社京滨、株式会社昭和以及日信工业株式会社四家企业合并而成。其中，京滨、昭和、日信工业这三家企业原为本田旗下零部件公司。合并后的日立安斯泰莫员工数约为90000人，业务分布全球27个国家和地区。资料显示，日立安斯泰莫企业规模在日本仅次于丰田旗下的电装和爱信精机，排在日本第三位。
“中国市场是世界最大的汽车市场，电气化、自动驾驶化、共享化、网联化正在飞速发展。日立安斯泰莫在中国共拥有22处生产和研发基地，作为领先的系统供应商，我们将始终致力于为中国的客户提供强有力的支持，共同迎接未来挑战。”日立安斯泰莫全球高级副总裁、中国区总裁僧伟利先生说。
日立安斯泰莫提供的全球销售额占比显示，预计2021年度中国市场占据16%，日本、美洲、亚洲和欧洲销售占比分别为33%、25%、19%、7%。日立安斯泰莫预估到2025年，中国销售占比提升2个百分点，亚洲提升1个百分点，日本下降3个百分点。
日立安斯泰莫亮相2021上海车展
经济日报-中国经济网记者了解到，结合四家企业的整体优势，日立安斯泰莫的优势集中在动力总成系统、底盘系统、先进驾驶辅助系统等方面，这些零部件及辅助系统解决方案在上海车展上得到全面展示，可以为汽车和摩托车产业提供智能化、互联化、电动化、共享化的移动出行方案。
此外，在互联领域，以日立Lumada解决方案为代表的数字技术和本田技研工业车辆技术也可以得到整合，共同来优化移动出行解决方案。
日立制作所执行役常务、中国总代表依田隆表示，“中国提出到2060年实现碳中和目标，公众环境意识正在提高。此外，受新冠肺炎疫情等影响，‘国内大循环’‘新基建’等经济政策得以推进，新常态之下人们对生活品质的要求日益提高，社会也发生着巨大变革。相信日立安斯泰莫能够准确捕捉中国这一世界最大的汽车市场的变化，通过提高安全性和舒适性，提供环保的移动出行方案，实现客户企业价值。”
