提起杨波，在铁路南昌局疾控单位无人不晓，说到“杨波”这个名字，人们都会不约而同地竖起大拇指，言谈举止中无一不表现出对他的敬佩与称赞。作为 一名85后的年轻人，他又作出了什么成绩被大家所熟知，被人们所敬佩呢?
2008年，从江西医学院毕业的他，进入了南昌铁路疾控所工作，干起了防疫消杀工作。其实，这个岗位在铁路行业各工种中颇为“小众”。在日常工作中，杨波带领几名同事，负责铁路江西片区展区以及列车的日常消杀和防虫灭鼠。别看事情多，岗位人数少，但是杨波数年如一日，始终兢兢业业，不敢懈怠一步。新冠疫情发生后，疾控所工作一下子更加忙碌起来，他和同事们，几乎是二十四小时待岗，冲锋在抗疫第一线，并立下了“不彻底消灭病毒不下火线”的誓言。
在一年多的疫情防控工作时间里，他始终是冲锋在前的第一人，始终背负着沉重的责任，力求一线疫情防控工作做到完美，不留任何死角;在那段最紧张的时刻里，单位里的同事们总能看到杨波和他的同事每天背负着几十斤重的消杀设备，全身包裹得严严实实，每天行走达到两万步以上。正是这样的努力与坚持，让杨波一下“名声大噪”，被人们称之为“疫情中的钢铁硬汉”，并因此获得了多个名誉和奖项。
其实，在来势汹汹的新冠肺炎疫情面前，奋不顾身、不畏艰难的抗疫工作者又何止杨波一人。在疫情发生后，全国大面积的企业停产、生产停滞，连带区域性运输系统也处在停摆状态。铁路作为国家企业，担负起医疗物资、抗疫队伍和民生保障物资运输的重大责任。于是，我们可以看到，在奔向湖北省、武汉市的支援序列里，总少不了铁路工作人员的身影，他们不顾个人安危，秉持战胜病毒的必胜信念，始终贴近抗疫前线，作出了不可磨灭的巨大贡献。疫情发生后，在一段时间内，凡是经过疫区的列车必须要停运，进行全面消杀，而随车工作人员也必须要进行隔离，大量的人员“下岗”，随车人员不够，于是，在全国范围内，铁路掀起了轰轰烈烈的支援前线活动，无数的党员、干部、团员以及志愿者们纷纷请愿，到前线去，到最需要的地方去。一条条充满热情与热血的支援队伍从全国各地八方驰来，组成抗疫的钢铁长城，为全国抗疫、防疫工作的顺利进行作出应有的贡献。
在疫情最严重时期以及“后疫情时代”，铁路作为运输单位，没有发生一起严重的疫情传播事件，这与大量铁路工作人员的努力是分不开的。正因为大量“杨波们”的共同努力，才筑起一道道坚实的“防疫城墙”，为全国范围内的抗疫成功奠定了基础。(李鹏飞)
