日前，多名饿了么骑手爆料称，春节前后，平台为留住骑手就地继续配送，推出《畅跑春节优选系列赛》的活动，许诺完成七期任务后，骑手可拿8200元奖励。但是后期，活动难度越来越大，骑手们极难完成，不少骑手深感被套路了一把。
以北京地区为例，2021年1月11日至2月28日七期共49天的活动中，第一期350积分需跑290单，第二期140积分需跑265单，第三期140积分255单，第四期420积分需跑260单，第五期140积分需跑94单，第六期310积分需跑380单。第六期不仅单量显著高于前五期，而且开始的日子是2月15日，正月初四，很多商家并未营业，用户也未返程，挑战十分困难，遭到骑手们的普遍吐槽。
此外，活动还设置“必达时段”“完成大于三期”等多项条件。结果是，骑手达标率低，预想到手的奖励被扣得狠，有骑手反映，如果第六期达不到，少3500元，如果第七期还达不到，8200元就变2000多元了。这些“精心”的设计可谓一个坑连着一个坑，防不胜防啊！
本来既能满足春节消费需求，又能让骑手多挣钱的“双赢游戏”，却演绎成了骑手辛苦钱不明不白飞走了、平台被舆论声讨再致歉的“双输局面”。
事实上，外卖骑手被游戏、被套路已经不止一次了。种种游戏，一关更比一关难，闯关升级中将骑手的潜能挖掘到极限，成为跑送机器，停不下来。要维持现有积分和排名，需要干更多的活，无论骑手多卖力，总有难以完成的任务等着你。结果多是，超时被罚、任务失败、道路危险……骑手为平台跑出了单量、刷出了估值，劳动力价值没有得到充分体现。更何况，骑手群体殊为不易，他们为了几两银子牺牲了本该团圆的假日，等来的却是空头支票、规则的“剥削”。追逐利益最大化的平台，用游戏化的外衣，把没有议价能力的骑手们锁定在“系统”里，暴露了目光的短视。
如今，资本高额补贴的时代渐行渐远，平台对骑手的绑定也不是铁板一块，未来，商家和骑手“两头吃”的模式难以持续，平台需要在规则透明、精细管理、尊重劳动价值的更高维度去思考，摆正位置，聆听更多用户的声音，切莫店大欺客。
此事被曝光后，饿了么平台已经向骑手们致歉，并提出整改措施。其实，我们并不愿总是看到危机出现时紧急公关、危机倒逼整改的结局，而是希望相关平台把公信力、把用户价值前置，别用套路最终套住了自己。
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