铁路天津货运中心天津港海铁联运钢材货运码头现场。杨宝森/摄
经济日报-中国经济网北京2月5日讯(记者 佟明彪 通讯员 王振兴)2021年1月，面对疫情防控严峻复杂的形势，中国铁路北京局集团有限公司天津货运中心主动应变、强化统筹、积极作为，首月装车日均1153车，卸车日均2900车，发送货物175.7万吨，运输收入2.53亿元，实现 “开门红”。
铁路天津货运中心天津港集装物货场大型机械正在进行卸车作业。杨宝森/摄
据悉，该中心依托天津港，巩固扩大北疆港既有疏港矿粉、钢材、粮食、集装箱几大货源。协调优化海铁联运物流环节、积极引导汽车配件、日用品等适箱货物“公转铁”。
铁路天津货运中心天津港散装货运码头矿粉装车完毕工作人员对装载车辆进行查验作业。杨宝森/摄
其中1月份矿粉发运69.6万吨，同比增幅4.5%；集装箱发运5.15万吨，同比增幅19.4%。发运商品车3.5万台，同比增幅5.4%；发运石油10.4万吨，同比增幅3.7%；针对疫情影响部分地区公路运输受阻，做好货源调查，1月份新增货源803车，均为“公转铁”货源。
铁路天津货运中心天津港散装货运码头大型机械正在进行矿粉装车作业。杨宝森/摄
该中心引导集港物资向外围分流，满足港区疏港增量需求。推进铁路专用线进港、进厂、进物流园，补强“前后一公里”短板。
