7月29日晚上，杭州西溪湿地一辆白色特斯拉冲出路面，撞翻了路边的路灯杆。事故发生后，驾驶员称当时开启了自动驾驶，还说自己当时坐在副驾驶座上。
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特斯拉相关工作人员针对此事回应小时新闻：特斯拉具有的这项功能准确名称是“自动辅助驾驶”，必须要驾驶员坐在驾驶位上才能开启使用这项功能，坐在副驾驶位上是无法开启这项功能的。
8月2日16点20分，钱江晚报小时新闻从杭州交警部门了解到初步调查结论：
1．经调查确认，发生事故前，车内仅驾驶员郑某一人，且其全程坐在驾驶座上。
2．经检验，郑某血液检测乙醇含量为86.6毫克/100毫升，属于醉酒后驾驶机动车。
3．当前，郑某涉嫌危险驾驶已被立案侦查，交警对其醉酒后驾驶机动车违法行为作出吊销机动车驾驶证，且五年内不得重新取得机动车驾驶证的处罚，交通事故在进一步的调查办理中。
都说“司机一杯酒，亲人两行泪”，驾驶人不仅要为自己的酒驾、醉驾买单，付出法律、经济、职场、时间等诸多方面的成本，还会对家庭造成影响，尤其是醉驾违法行为人还要被追究刑事责任。
杭州交警再次提醒大家：喝酒不开车，开车不喝酒。
事件回顾：
7月29日事发后，消防员们赶到时，车内已没有人员。车辆的前保险杠区域撞得破损有点严重。“撞击比较猛烈，我们担心车辆有起火风险，检查了一圈，排除了风险。”消防员说。
在车外，消防员们找到了车主。车主没有受伤，感觉受到了点惊吓。消防员在安抚车主的过程中发现，车主身上有酒气。
此时，处理事故的交警也赶到了现场。
“是你开车的？”交警和消防员都问车主。
“不是不是，我没开车，是车子自己开的。”车主赶紧解释，说事发时他“坐在车辆的副驾驶座上”，是使用了车辆的自动驾驶功能。
7月30日，特斯拉方面很快来了官方回应，表示“这起事故中的车主说法不实”。
这一消息经小时新闻报道后，引起了很多读者的关注，大家纷纷发出疑问：驾驶位上没坐人、坐在副驾驶位上能让特斯拉的车辆开动起来吗？
对此，小时新闻记者分别采访了几位特斯拉车主。
“我看了你们的新闻，觉得不太可能，要进入车辆的自动辅助驾驶模式，有个必要的条件就是让车辆启动起来，并产生一定的时速。”一名姓张的特斯拉车主说，从优先级的角度来说，就是先启动了车辆，车动起来了，车子才能开启自动辅助驾驶。“坐在副驾驶位上，怎么能让车子开动起来呢？这显然是不太可能的。”
小时新闻记者也查询到，根据我国相关法律，目前特斯拉并未在国内开放完全自动驾驶功能，仅开放了自动辅助驾驶功能。而自动辅助驾驶功能的开启，是必须要求车辆的驾驶人在主驾驶位上，手握方向盘，并能清醒地对车辆进行操作和监管。
“车上的座椅、方向盘上都有重力感应，如果发现失去重力感应，车子会自动退出自动辅助驾驶功能的。”另一位特斯拉车主这样说。
另一位特斯拉model 3的车主郑先生说得更清楚一点：“车子的自动辅助驾驶功能一定是在车子行驶途中才能实现，因为它的启用有一定条件：首先时速要达到一定的速度；其次道路上的车道线要十分清晰，便于车辆识别；而且要在天气状况良好以及道路通行状况良好的情况下，才能启用。一般当这些条件具备后，车辆会发出可启用自动辅助驾驶的提示。”
还有一位特斯拉车主董先生告诉小时新闻记者：他开特斯拉上高速使用过“自动辅助驾驶”这一功能，主要是实现了“固定车道行驶”和“定速巡航”。“即便是使用‘自动辅助驾驶’这项功能的时候，我的双手也是必须要放在方向盘上，系统会时不时地提醒我要转动一下方向盘，否则‘自动辅助驾驶’就会被取消。”
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