中新经纬2月18日电 （付玉梅 实习生陶金博）快递末端江湖硝烟再起。据多家媒体报道，菜鸟驿站近日向各地站长发出《春节复工注意事项提醒》，指出根据《菜鸟驿站合作协议》的相关约定，使用第三方收件系统入库，属于违约行为。
在业内看来，菜鸟驿站发布的这一通知，直指拼多多旗下平台多多买菜。日前，在部分城市，多多买菜代收服务系统相继亮相，拟吸引快递站点采用多多买菜系统收发快递。
这两者之间有何关系？菜鸟驿站终止第三方收件系统，为何会引发争议？
为何而争？
菜鸟驿站和多多买菜，相遇在了快递服务最后一公里。
相比菜鸟驿站，多多买菜涉及快递的业务还处于萌芽阶段，主要集中在末端的代收服务，同时多多买菜也非自建驿站，而是借用现有快递驿站的体系。
据网上流传的一张“多多买菜代收点服务强势来袭”的宣传海报，多多买菜代收点目前与中通、圆通、申通、韵达、邮政、极兔等快递公司已经实现了系统打通。
该宣传海报还写着，现在入驻可享高额补贴，包括入驻补贴3000元、包裹补贴每日最高500元、免费短信和智能语音通知、入驻即送PDA和打印机。
一名江西菜鸟驿站的老板告诉中新经纬，在一个同行群里看到过几个人咨询多多买菜，当时自己没太留意。“如果知道有补贴，肯定感兴趣，现在快递不好做，能挣一点是一点。”
在社交平台上一个多多买菜的广告页面下，中新经纬也看到有人询问“这个怎么弄啊”，而一名昵称为某驿站的用户回复称，“菜鸟的只能看看了，公司不让整。”
前述菜鸟发布的《春节复工注意事项提醒》中指出，驿站使用第三方收件系统入库属于违约行为。一经发现，菜鸟有权与驿站终止合作，且同一合作主体关联的账户一年内无法再次入驻菜鸟驿站。
此外，也有江苏、河南等地的菜鸟驿站老板向媒体表示，近两天菜鸟官方已经在检查是否有网点接入了其他驿站的系统，如果接入多多买菜，还会被警告清退。
菜鸟为何有此动作？“菜鸟驿站有快递经营许可，已发展成国内规模最大的末端服务网络。拼多多培育以社交团购团长等支撑末端配送服务体系，或与菜鸟驿站服务体系有差异也有交集，难免产生竞争摩擦。”物流行业专家杨达卿告诉中新经纬。
事实上，即使不接入所谓的代收服务系统，多多买菜也可以自行布局自提业务。如今，多多买菜却选择“跨界”介入快递末端的流量池，虽然便捷了消费者和商家，却影响着企业双方的利益分配。
“多多买菜背后也是流量平台，快递公司与其合作与否，其实还是取决于自身的商业考量，以及相关的合约情况。”快递行业专家赵小敏告诉中新经纬。
不过，另一方面，多多买菜的合规问题仍待观察。
据不完全统计，近日厦门、重庆、平顶山、福州、天津、河北、陕西等多地邮管局就“多多买菜”下发通知。其中，据福建省厦门邮政管理局官网发布的《关于“多多买菜”涉嫌违规经营快递业务的监管提示》，“多多买菜”在厦暂未取得快递业务经营许可，本市企业和个人在加盟合作、业务委托等过程中应加强经营资质审查，不得未经许可经营快递业务，也不得委托未取得快递业务经营许可的企业经营快递业务。
是否涉及“二选一”？
“拼多多推出的互联网快递信息服务平台属于新业态，以信息服务平台整合社会快递服务资源的案例不少见。但值得注意的是，如果不介入投建线下实体快递网点或驿站，这类平台是否需要申请相关资质仍待商榷，暂时还没有清晰的资质界定。如果介入自建线下快递实体站点，就需要考虑相关专业资质。”杨达卿表示。
中新经纬注意到，有声音认为，菜鸟禁止驿站入库第三方收件系统的行为，属于要求非此即彼的“二选一”手段。
在杨达卿看来，菜鸟的要求应该不属于“二选一”。“菜鸟驿站是集品牌加持、信息系统、业务导流等一体的微枢纽，较大程度依赖菜鸟网络，需遵守与菜鸟的合约。这不同于有独立生存能力的餐饮店，既可入驻美团，也可入驻饿了么。”
赵小敏也持相同观点，认为这是菜鸟对旗下驿站进行规范化管理的行为，不涉及“二选一”。
杨达卿进一步分析称，拼多多是希望提升末端服务体系，以物流信息系统等增进与末端网点协同。目前，末端服务主体除了有菜鸟驿站，还有中通的兔喜超市和圆通的妈妈驿站、顺丰的驿收发等，拼多多是后来者，需要逐步找准定位和市场策略。“而且，从目前看，拼多多旗下多多买菜发展目标主要社区团购提货点，以社区团购团长为主，与菜鸟驿站目前培育专业化驿站有所差异。”
“我们也希望在快递末端发展前景广阔、市场空间足够大的情况下，所有参与者都能实现健康有序的发展。”赵小敏称。
对于涉及多多买菜的相关内容，菜鸟方面因不想受到外界过多解读和关注，未向中新经纬直接回应。（中新经纬APP）
