来源：中国房地产报
业主与开发商、城建部门的路权之争延绵多年，至今仍没有一个明确的解决方案。
王鹏飞 中房报记者 孟双奎丨沈阳报道
衣、食、住、行是市民最基本生活需求，但在沈阳市浑南区隆河谷小区，4000余户业主每日的出行却成了一个大问题。
开发商也找了，政府部门也去了，几年下来问题仍未解决：业主要通过家门口一条几百米路段，在早晚高峰期需要20分钟甚至半个小时。
业主与开发商、城建部门的路权之争延绵多年，至今仍没有一个明确解决方案。
针对沈阳市浑南区隆河谷小区出行问题，中国房地产报记者近日进行了调查。
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“没有一条像样的市政道路”
隆河谷小区居民刘女士向记者介绍，该小区于2013年建成，紧挨三环高速桥出口，但想开车进入直线距离仅有几百米的三环高速路，在早晚高峰却需要半个小时才行。小区高层住户仅有一个进出园区大门，出门后仅有两条双车道道路可供出入，小区建成8年来一直没有一条像样的市政道路可供通行。
记者实地走访发现，隆河谷小区北面的白塔堡路，向西本可延伸至主干道南京南街，但这条路却形成了断头路，无法与南京南街相通。白塔堡路向东则被三环引桥挡住，需要绕行阳光新嘉园东侧道路再上沈营大街。此路只有两车道，加上路边乱停车现象严重，早晚高峰拥堵严重。
隆河谷小区东侧道路，原本规划向南横跨白塔堡河，接入南岸火石桥大街，但桥梁至今未建成，在河北岸又形成了一条断头路。
隆河谷小区南侧的白塔堡一路，原本向东可连通沈营大街，但从隆河谷小区南到沈营大街的约400米长道路，因相邻的阳光新嘉园小区业主反对，至今未能通车。
“这与购房时沙盘中四处通达的道路形成鲜明对比。”隆河谷小区另一位中年业主说，隆河谷堵车现象很严重，特别是往沈营大街方向的道路仅有两车道，由于紧邻门市房，其中的一条车道经常被大量停靠的车辆占据。由于道路不通顺，隆河谷小区的二手房售价比周边小区房价要低一成左右。
隆河谷小区附近房产中介人员告诉中国房地产报记者，因道路问题，隆河谷小区高层二手房价格为每平方米8000元~9000元，附近的小石城小区高层二手房价格为每平方米9000元~10000元，两者之间差距明显。
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开发商：多条规划路未能建成
资料显示，隆河谷小区项目开发商为沈阳港晟房产开发有限公司，总规划面积50万平方米，入住业主达到4000多户约1.2万余人。
对于小区道路问题，隆河谷小区开发商沈阳港晟房产开发有限公司曹经理介绍，隆河谷小区拿地时北边原本有规划路（白塔堡路），但2013年沈阳修建三环匝道，导致白塔堡路被堵死。原本小区北侧的白塔堡路规划路向西延伸可接入主干道南京南街，但这条规划路大部分在浑南区范围内，却有一小块地块属于和平区行政范围，在两区之间协商困难重重，最终才形成断头路，这条断头路也成为了附近居民的停车场。
为解决业主出行问题，开发商曾投入资金1000万元从土地证中划定的范围内自行划出9000平方米建设一条从隆河谷北门向南、跨白塔河后连通火石桥大街的道路，为此还建了一座桥。但这条路中间要经过天润热力一家换热站，换热站不同意征收土地，最终建成的道路被换热站挡住了一部分。此外，道路中间还有一处信号基站，又将此条道路挡住了一部分。
曹经理说，为解决居民出行问题，开发商还曾在园区南面靠近白塔河北岸规划一条向东到沈营大街的道路。2017年建设时，工程大部分已经铺完了沥青，但是以隆河谷园区东墙为起点向东近300米长距离却是地砖组成的景观路，这项工程也在此处被中断。道路中断原因是旁边阳光新嘉园业主强烈反对，怕道路修成后通车会产生噪音，且这条路距离他们楼过近。随后，这条路被迫停工。
资料显示，上述道路于2019年被沈阳市规划局正式批准为规划路，但同年再次因为阳光新嘉园小区一楼居民反对而没有建成。
为了解隆河谷小区道路被换热站堵住的具体细节，记者致电天润热力客服中心，但截至记者发稿，对方并未进行回复。
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百姓出行难为何多年不能解决？
为了解决隆河谷小区通行问题，小区居民多次找到浑南区城建局，但多年未能解决这一难题。也有不少居民在人民网领导留言板进行投诉。
2021年10月，沈阳市浑南区城市建设局在公开回复中表示：隆河谷小区北侧道路白塔河路2020年就已经列入区建设计划中，但因多规合一平台未能通过，项目无法实施。浑南区城市建设局将该道路土地情况反映给自然资源局浑南分局，申请了该道路的土地指标，白塔河路道路项目暂时调整到了储备库中。隆河谷小区东侧道路高铁二街为开发商自建道路，道路南侧为断头路，需建设一座跨白塔河的桥梁，与河南岸火石桥大街连接。在办理施工许可证过程中，同样因存在集体土地的情况施工手续无法办理。浑南区建设局将土地情况反映给自然资源局浑南分局，征转科正在加紧办理组卷工作。隆河谷小区南侧道路上鲜街也是开发商自建道路，道路西侧通往南京南街，东侧为断头路。已将东侧断头路列入到2021年建设计划中，目前正在办理实施方案批复，预计2022年竣工。
对于目前隆河谷小区主要出行通道（阳光新嘉园东侧通道）仅有两车道且拥堵严重的问题，浑南区城市建设局回复称，该局曾联合规划院、交警支队实地勘察，计划对阳光新嘉园东侧现状道路进行扩建加宽改造，将双车道改为三车道，但是由于道路起点（北侧）向南约100米，需要占用商户门前道路，经白塔街道反馈，商户普遍不同意改造方案，故计划予以搁浅。
对于浑南区城市建设局针对隆河谷小区道路问题的回复，多位居民认为相关部门是在踢皮球。早在2020年之前，浑南区建设局和规划局等部门就多次表示将解决小区道路问题，解决问题时间也从开始的2019年变成2020年，又从2020年推迟为2021年。但截至2022年初，小区道路出行问题仍然没有解决。
为核实居民说法，中国房地产报记者连续多日致电浑南区建设局公开电话，但一直无人接听。
从2013年到2022年8年多时间，隆河谷业主与开发商、城建部门的路权之争，至今仍没有明确解决时间。
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