深蓝财经 作者 | 小熊猫
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宝能旗下的观致汽车,欠薪移送公安机关处理。
欠薪千万,观致要被移送公安机关处理
7月29日,常熟市人资社保局,通过官方微信公众号通报,观致汽车有限公司拖欠751名工人工资1000.18万元,且经责令改正拒不改正,按照涉嫌拒不支付劳动报酬罪依法移送公安机关处理。
“移送公安”是指移送案件线索,由行政机关将其发现的犯罪线索,移交公安机关立案侦查处理。
在移送公安机关之前,欠薪只是民事纠纷,由行政机关予以行政处罚;若移送公安机关立案侦查后,进入刑事流程,证据充分的会移交检察院公诉,证据确凿的将予以定罪。
有律师指出,一般来说,拖欠工资都是属于民事纠纷,但是有些用人单位或老板可能会通过转移财产、逃匿等方式拒绝支付,或存在其他有能力支付而拒绝支付的情形,这就违反了刑法的拒不支付劳动报酬罪,涉嫌刑事犯罪,所以才需要移送公安。
苏州常熟是观致汽车的总部,观致汽车在当地的生产基地年产15万辆。在此前的4月20日,观致汽车已经被苏州市税务局发布了6条欠税公告,欠税余额总金额达776万元。
问题不断:关店、注销、限高、欠税
观致汽车已经四面楚歌。
2个月前,观致汽车还被山东省汽车流通协会“拉黑”。
山东省汽车流通协会指出,济南市4家宝能观致汽车直营店已经停业,厂方服务电话也已经注销。
经山东省汽车流通协会消费维权【进入黑猫投诉】工作站,向观致品牌所属的宝能集团总部发送问询函,因人去楼空信函被退回。宝能汽车目前出现严重经营问题,致使观致品牌车主的合法消费权益无法得到保障。
天眼查数据显示,目前,观致汽车沦为被执行人高达81条,被执行总金额高达8.6亿元;终本案件53则,执行标的总金额8188.8323万元,未履行比例高达99.2%;观致汽车及法定代表人何华被限制高消费达98条。
摇摇欲坠的宝能汽车板块
观致汽车,成立于2007年,背靠奇瑞汽车,是国内较早定位高端的自主品牌。除了苏州常熟的总部,观致汽车还在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有三个研发中心。
2017年底,宝能耗资16亿收购观致汽车51%的股权,正式进军造车领域。
那时候的姚振华,意气风发,提出要在10-15年的时间,打造一个“具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团”,还放下豪言:在往后五年时间里,每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,发力新能源和智能网联,计划2022年推出26款新车型。
但宏伟计划并未实现,乘联会数据显示,2018年观致汽车销量为6.3万辆,同比增长320%,不过其主要销量来源是,宝能通过关联的汽车租赁公司,为观致拿下9.5万台的订单。
随后由于宝能集团陷入债务危机,观致的内部员工流失严重,技术更迭乏力,销量骤降。观致汽车2019年销量就跌至2.27万辆,2020年继续降至1.31万辆。
分崩离析的宝能
观致汽车的法定代表人为何华,也是中炬高新的法定代表人。
公开资料显示,何华,1978年12月出生,硕士学历。目前任宝能投资集团副总裁、中炬高新董事长,并在多家宝能系公司担任高管。
中炬高新,也是宝能旗下公司,最近因宝能系的多次被动减持,也成为资本市场的热点。
宝能债务危机蔓延,旗下公司中山润田近期多次被动减持中炬高新股份,持股比例降至17.84%。
与此同时,中炬高新第二大股东火炬集团及一致行动人鼎晖寰盈等,一直在增持中炬高新的股份。一方减持,一方增持,宝能正在失去对中炬高新的控制。
7月26日,宝能旗下最核心的融资平台钜盛华,从4月份一拖再拖的年报,终于披露,在报告期末有息债务余额达822.91亿元。其中,单笔超过1000万元的有息债务逾期金额,高达375亿元,波及15家信托公司、10家银行、3家证券公司,合计43家金融机构。
如今,观致汽车因欠751名工人千万元工资被移送公安机关,又给正分崩离析的宝能一记重拳。
关键词: 中炬高新