原标题：上海阿婆行程卡4个月7次“被离沪”，还包括中高风险区！查不到原因建议换新卡
安徽省
江苏省
重庆市
山东省
……
四个月
没出上海半步
行程卡
7次全国漫游
70多岁阿婆
很很很崩溃
被途经中高风险区
老年大学被迫停课
医院商场屡屡受阻
中国电信
给出回复
异常原因无法查清
行程卡要恢复正常
只能不断拨打热线
问题出在哪
到底肿么办
1月14日，张阿婆的手机行程卡上显示去过山东省枣庄市，但她从未离开过上海 受访者供图
没去过外地
行程卡却多次“被挂星”
行程卡全称为“通信大数据行程卡”，通信部门和运营商通过用户手机所处的基站位置获取信令数据，能查询到手机用户本人前14天到过的所有地市信息。疫情期间，行程码和健康码已成为广大市民进入各大公众场所的“标配”。
张阿婆告诉记者，她是上海户籍居民，家住徐汇区，使用的是中国电信的手机号码，尾号为9792。“我没有去过外地。2021年一整年都待在上海。出门手机随身带着，要么就放在家里，手机也从来没有借给过别人使用。”
第一次异常始于2021年9月27日，当时手机行程卡上显示她14天内曾途经或到访过安徽某地、江苏某地以及重庆市。发现后，老人拨打10000中国电信客服热线反映问题。5天后，3个没去过的城市从行程卡上全部消失。
让人想不到的是
这仅仅只是开始
之后
张阿婆详细记录了
每一次异常的具体情况
张阿婆叙述，第二次是2021年10月10日，出现“山东省枣庄市”和“山东省临沂市”，致电客服后消除。接着，一发现行程卡上出现没去过的地方，她就马上拨打客服热线要求解决，每一次后台人员也都及时作了处理。
但这件事似乎看不到尽头，接下来又连续出现四次：
2021年10月25日，是“江苏省盐城市”；
2021年12月20日，是“山东省济宁市”；
2021年12月24日，是“安徽省淮北市”和“安徽省宿州市”；
2021年12月27日，是“安徽省淮北市”“安徽省宿州市”以及“山东省临沂市”。
如此密集轰炸，而且好几次还显示去过存在中高风险地区的城市，行程卡带*号，这使得张阿婆进不了老年大学上课，只能中断上到一半的点心课程。去医院、商场也屡屡受阻，需要向工作人员反复解释，严重影响日常生活。
老人一次次打热线求助
记者陪同张阿婆来到斜土路760号的中国电信营业厅。当天，张阿婆的手机行程卡显示为绿色，前14天到达或途经的地方是2021年12月27日出现的3个外地城市，再加一个上海市。值得注意的是，前几天曾出现过的*号，随着疫情地区风险等级变动，行程卡上已经没有*号。斜土路营业厅的一名店长说：“老人之前来过好几次营业厅，我知晓相关情况，但线下网点不负责后台技术问题，所以只能请老人继续拨打客服热线解决。”
当场，这名店长帮助张阿婆打了一通10000热线，电话那头的客服人员承诺会在核实后尽快处理。和之前几次一样，投诉后行程卡上又没有了“被去过”的外地城市。当天晚上6时，张阿婆的行程卡只显示“上海”，恢复正常。
技术部门找不到异常原因
工作人员：建议换新卡
问题到底出在哪儿了？何时能够真正解决呢？记者联系到中国电信投诉中心。相关工作人员回复：可能是手机用户去过行政区划交界处，导致人在上海，但接收到了外地信号。
记者表示质疑：假设用户身处上海嘉定、宝山等郊区，会接收到江苏省太仓市的信号，但为何会接收到离开上海600多公里的安徽省信号？最后，中国电信工作人员坦言：技术部门暂时找不到张阿婆行程卡异常的原因，后续也只能靠不断拨打客服热线来解决。
1月13日，中国电信致电记者称，建议张阿婆去就近营业厅更换一张手机卡，原有号码不变，只是换新卡。那么换卡后，手机行程卡“去外地”还会发生吗？对方说，不能确保不会再次发生，并且依旧解释不出原因。
1月14日，张阿婆的行程卡第七次发生异常，这一次是多了山东省枣庄市，直到1月16日仍没有恢复正常。“1月3日才刚刚解决好啊！”张阿婆连声叹气，“难道只有不停地打客服热线这一条路吗？还是有人盗用了我的手机号？我希望得到一个明明白白的解释。”
1月17日傍晚5时许，中国电信相关工作人员联系到记者。对方表示，现在正积极联系张阿婆。“我们希望能先帮用户换掉旧卡，尝试解决眼下行程卡‘被漫游’的问题，看看换卡后是否能消除异常。后续技术部门再根据换下来的旧手机卡来分析数据情况，查找原因。”
行程卡带“*”别紧张！
12个行程卡问题权威解答
自2020年2月底上线以来，“通信行程卡”已经为全国人民提供服务接近23个月，方便广大群众疫情期间健康出行。近期各地疫情形势持续严峻，随着春节、冬奥临近，行程卡的查询量也在逐步攀升。
然而，大家最近在使用行程卡查询服务时也遇到了一些问题，比如行程卡星号是什么意思、为什么查不到行程、行程信息为什么没有更新等等，今天，“通信行程卡”微信公号发文，给大家答疑解惑！
问：行程卡上的星号“*”是什么意思？
答：到访地右上角的“*”星号标记表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。
注意：星号“*”和用户个人健康状况无关，仅作为包含中高风险地区城市的提示标志，方便管理人员查验。
问：行程卡星号“*”一般多久会消失呢？
当您过往14天内的行程没有包含中高风险地区的城市后，星号会自行消失。
问：行程卡星号“*”标记更新时间是？
星号标记会根据防疫部门对各城市中高风险地区的认定而变化，根据各地方卫健委最新发布的信息进行更新，数据更新会有一定时间差，通常在24小时内完成同步。
问：行程卡带“*”可以出行吗？
如果您行程卡带星号“*”，表示您过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，您需要进一步确认自己是否曾经去过中高风险地区，如果去过，则需要严格遵循所在地区的防疫管理规定向相关管理部门报备；如果没有去过，在出行前需要提前了解各地的出行政策，依据各地防疫管理要求判断是否要继续出行。
问：行程卡带“*”会被隔离吗？
行程卡带星号“*”，表示该用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。防疫管理人员在看到用户行程卡带星号时，建议进一步核实对方是否实际去过中高风险地区，再遵循地方防疫政策判断是否需要隔离。不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施。
问：行程卡是依据什么数据信息计算的？
行程卡分析的是手机信令和话单数据，由运营商通过用户所用手机号所处的基站位置获取。由于基站信号可能交叉覆盖、信令数据精度有限、数据更新延迟等技术原因，行程卡服务数据可能存在一定偏差。如果结果有严重偏差，请及时联系所属运营商的客服核查（电信10000/移动10086/联通10010）。
问：行程查询不准怎么办？我并没有去过A地却显示了/我去过B地却没有显示。
行程卡服务使用的是基站数据，为了确保通信连续、实现覆盖无盲区，行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖，造成手机可能会在未漫游的情况下使用了相邻城市的基站信号。另外在一个城市驻留时间未超过4小时，是不会被记录的。海外行程记录需要您在出国期间开通使用国际漫游服务。如果结果有严重偏差，请及时联系所属运营商的客服核查（电信10000/移动10086/联通10010）。
问：行程卡查不到行程怎么办？
行程卡分析的是手机信令和话单数据，因此有行程数据的前提是您在使用手机的过程中产生了这些数据。遇到查不到行程的问题，您可以尝试多打几通电话，或关闭Wi-Fi连接使用一下4G流量，通常第二天就能查到数据了。为了避免因相邻城市基站覆盖造成的位置偏差，行程卡设置了满足4小时为驻留的判断条件，所以，在一天内，最早-最晚的通话或流量使用记录时间跨度需要超过4小时（比如早上7点一次，中午12点一次），才能满足要求。
此外，如果您是“携号转网”的用户，用户信息同步及行程计算存在一定时间差，通常行程信息的计算会有1-2天的延迟。如果依然无法查询行程，请及时联系所属运营商的客服（电信10000/移动10086/联通10010）。
问：为什么我无法收到短信验证码或提示“发送短信失败”？
您可以通过以下几问进行判断：有没有设置软件拦截或短信接收黑名单？手机是不是处于欠费状态？当前所在位置的网络信号好不好？有没有主动禁止增值业务？此外，如果是高峰时段可能会因短时间内请求量过大造成短信拥堵（比如上班高峰期），建议等待一段时间后重新尝试。
如果以上问题都解决了而您还是迟迟收不到验证码，请立即联系所属运营商的客服。此外，推荐下载“通信行程卡”手机APP版本，APP提供本机手机号一键登录服务，可以省去收发验证码的过程。
问：行程卡上行程信息的更新时间是？
每天早上8-10点，会统一更新前14天数据。用户前14天内的行程计算是在所属运营商后台完成的，结果会存在一天的延迟，比如9月15日查询到的是9月15日之前14天内的行程数据（9月1日0点-9月14日24点之间）。
问：如何更换手机号码？
如果您想查询行程的手机号码与自动弹出的手机号码不一致，需要先关闭弹出的默认手机号查询弹窗，然后在登录界面输入当前想要查询的新手机号，首次登录新手机号需要输入验证码进行查询。
问：在使用北京“健康宝”时，有时需要通过“通信行程卡”服务核验行程信息，如果发现北京“健康宝”账号绑定的手机号中出现非本人手机号，或者手机号已停机无法收到验证码怎么办？
您可以进入北京“健康宝”的“个人中心”换绑或解绑手机号，但需要注意的是，依据北京市相关部门要求，换绑或解绑的手机号在14天后才失效，期间仍需对此号码进行核验，如仍有疑问，请拨打12345并将问题反馈至北京市大数据中心协助处理。
如果您在使用“通信行程卡”过程中行程查询出现了问题，请立即拨打所属运营商的客服热线：
中国电信请拨打10000，中国移动请拨打10086，中国联通请拨打10010。
通信行程卡是中国电信、中国移动、中国联通、中国信通院共同推出的免费行程查询服务，地方可将行程卡服务作为辅助疫情防控管理工具，但不建议将其作为唯一的判断依据，请各地使用时注意使用风险，结合实际情况做调整。
来源丨新民晚报、“通信行程卡”微信公号
