特斯拉的“保价承诺”不灵了？
订车后，政策补贴变少了
该由买家补差价吗
本报记者 王静
高高兴兴买个车，签了合同付了钱，车还没到手，新能源补贴政策却下调了，这个损失该由买家来承担吗？近日，特斯拉的准车主钱女士向本报记者帮发来求助。
11月12日，钱女士在特斯拉城西店通过官网下订了一辆Model Y，总计价格为276000元，其中，含新能源汽车补贴15840元。钱女士说，订车时，特斯拉服务顾问小潘告诉她，特斯拉有“6个月的保价承诺”。即如果车型在6个月内涨价或降价，可按照公布的最低价格来执行。
没想到一语成谶。11月24日，特斯拉官网将Model Y售价从27.6万元上调至28.0752万元，上涨了4752元。钱女士看到涨价的相关报道后，立即联系了服务顾问小潘。
而小潘却告诉她，官方车价并没有上调，最终售价调整的原因是国家的新能源补贴政策减少了。因而，这“涨价”的4752元需由钱女士自行承担。
钱女士十分不解：“既然签了协议，不应该以协议签订时约定的价格和政策为准吗？”在小潘的提醒下，钱女士再次查看订车协议，发现协议旁还有一行字：若因补贴政策发生变化(无论提车前后)，导致特斯拉无法从政府获得购车时享受扣除的同等额度补贴，消费者应按照要求补齐差额。
根据财政部于2020年4月23日发布的《关于新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年国家补贴将进一步退坡，原则上将在2021年的补贴基础上再退坡30%。
钱女士表示，自己预计将在明年一季度提车，而补贴政策是以上牌时间为准，那么她多半会碰上补贴下调。此前没有任何通知，订车协议都签了却要涨价，钱女士心里很不是滋味。钱女士认为，政策补贴退坡，车企也应承担部分损失，因为交车时间全由车企把控，如果能在当月提车，就可以享受到2021年度的补贴政策。
这笔费用该不该由钱女士承担？其他新能源车企遇到类似的问题该怎么办呢？记者又咨询了几家新能源品牌经销商。
哪吒汽车杭州城北店的负责人表示，目前还没有接到总部的调价指令，但按照以往的惯例，基本都是车企承担了。
比亚迪杭州经销商表示，还未遇到类似情况，但收到补贴退坡通知，会提前告知消费者，再由消费者决定是否购买。
蔚来汽车杭州区域的市场负责人表示：“补贴是有截止时间的，一般我们会提前收到消息，告知高意向客户，锁定补贴时间。在此之前下单和提车的可以享受，此后下单的就没有了。”目前，蔚来汽车发布了12月购车补贴方案，于2021年12月31日前支付定金购买ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提车的用户，可继续按照2021年国家补贴标准享受补贴。
目前，钱女士尚未与特斯拉经销商达成协商一致。这4000多元差价该由消费者承担吗？你怎么看？欢迎扫码发表你的意见。
