嘎嘎嘎、咯咯咯，喔喔喔、叽叽叽，火车站迎来一批特殊“旅客”，数十个毛茸茸的小脑袋从蛇皮袋子里探出头张望，乖乖等待进站乘车。这是开往哪里的列车?旅客为何携带“鸡鸭鹅”出行?(6月17日 中国铁路)
经常往返于宝成铁路和阳安铁路的人们也未必会知道这样一个小站，它毫不起眼，但是却是多个列车车次的停靠点和交汇点，这就是上个世纪五十年代设立的阳平关站。在这里，列车可以通达宝鸡、广元和安康，也是四川北部和陕西南部通往全国铁路线的“支点”。然而，对于很多当地的人们来说，它和自己的家门口一样熟悉，每天的乘坐与往返如同家常便饭，就像是自己的邻居一样让人容易亲近;也同样是在这里，有无数当地的农户们会带着自家种植和养殖的蔬菜、鸡鸭等，乘坐火车拿到集市上去卖。可以说，对于很多老乡们来说，这里就等同于家门口的集市和“物流中心”。
那么多鸡鸭鹅停留在车站或者上车，打扫起来会不会很麻烦?会不会很脏?这显然是很多人的观感和顾虑。但是，对于在场站和列车上的工作人员们来说，他们早已经习以为常。别说现在正在疫情防控常态化期间，防疫工作要处处做到位，不留一点死角，就是在往日平时，为了确保环境和卫生安全，每天他们都要对候车室、站台和列车车厢内部进行彻底的清理和消毒。几十年下来，这样的工作从来没变过。如果说麻烦，用一句车站党员突击队的队员们的话来说：看到能够服务百姓，让他们更加方便，也觉不出有多麻烦。
是的，对这样一个大山深处的小车站来说，它毫不起眼，甚至还有些破旧。但是，对于当地的百姓们来说，它却是一条不折不扣的交通线和生命线。有了它，人们可以把自家吃不了的农产品拿出去卖，日子一天天变好;有了它，有更多的人走出大山，看到外面的世界;同样有了它，越来越多的孩子们能够去更远的城市上学，很多孩子们学到了知识，回到家乡，反哺家乡，建设家乡。大山里的小站，就像是一位孤独而宽厚的长者，默默而坚定地守护着这片宽广辽远的偏远地带，为当地人们的生活保障、发家致富、物资与人才交流贡献着自己力所能及的力量。
今天，无论是众多基础建设方面的成就，还是高铁网络的突飞猛进，人们都很容易把发展成果理解为飞驰的列车、平坦宽阔的大道和干净、整洁、舒适的出行环境。但是，我国有着众多的人口，有着多种多样的地貌，也有着各种特色的自然环境和地貌。如今像是高铁的发展固然是令世人瞩目的巨大成就，极大的满足了亿万群体的快速出行需求。然而，也请不要忘了，在相对发展不充分、不均衡的地区，仍然有很多人需要关心和帮助，需要人们关注的目光。所以，出于“人民铁路为人民”的承诺，出于“不忘初心”的情怀，在几十条仍然在行进当中的“慢火车”以及数不尽的“小车站”上仍然上演着这样或者那样令人感动的故事，展示着人民铁路与人民利益息息相关的动人画面。所以，有人说，“慢火车”的“慢”与“小车站”的“小”更让人感受到一种特殊的温暖，是一种人文情怀，是一份对人民利益的责任与担当，更是“人民铁路”的真实刻画与写照。(孙菲)
