全球芯片短缺持续蔓延，汽车、手机、安防摄像头等多个行业受到不同程度的冲击，其中，安防产业是最早感受到这一波芯片缺货潮的行业之一。目前安防企业的情况怎么样？安防产品的销售受到了怎样的影响呢？记者调查发现，针对芯片缺货的情况，不少安防企业都在积极寻找新的芯片厂商，但产业链内的恐慌性备货也在同时助推各型号芯片涨价。
安防芯片短缺 部分产品交付期延长九个月
李爱军所在的公司已经和安防企业合作了好几个年头，主要为其提供芯片解决方案等。以往，他们在芯片设计完成后，只需要提前三四个月和芯片生产厂商下订单，就能在指定时间内拿到芯片成品，但自2020年下半年开始，产品的交期明显拉长。
深圳某公司副总裁 李爱军：原以为去年八九月份下单，去年年底就能拿到，结果供应商说不行，整个产能完全爆了。仅仅芯片晶圆出来就要五到六个月，然后再加上基板什么的，要到九个月时间。
李爱军告诉记者，芯片明显的供不应求是从2020年三季度开始的。受疫情影响，宅经济爆发，家电等领域的芯片需求短时间内激增，与此同时，芯片生产厂家的产能却未能及时扩充，这就使得他们不能满足所有的订单需求，安防、汽车等领域的芯片出货量因此被压缩。连锁反应导致安防企业生产直接受到了影响，下游代理商也很快收到产品缺货涨价的通知。
深圳某公司销售经理 张艳玲：厂家就说缺芯片，去年9月份200万像素的最普通的常用款摄像头，应该是140多元，后面逐步涨，现在已经涨到210多元了。安防摄像头涨了也差不多30%到40%。
记者在深圳华强北电子批发市场走访时发现，安防产品交货周期已经普遍拉长半个月左右，下游代理商都适当增加了囤货。
记者了解到，针对芯片缺货的情况，不少安防企业都在积极寻找新的芯片厂商，但产业链内的恐慌性备货也在同时助推各型号芯片涨价。
深圳某公司副总裁 李爱军：现在看到市场包括晶圆代工厂，他们也在积极地调整产能、增加产能去解决问题。但是这是要周期的。所以我预计到明年大概年终的时候，应该会整个缓解下来。
芯片短缺加剧 福特汽车在美停工减产
芯片短缺，在汽车领域更是愈演愈烈。美国福特汽车公司当地时间22日宣布，停止俄亥俄州一家商用车工厂的生产，并削减了肯塔基州一家卡车工厂的产量。有分析人士指出，芯片短缺对汽车行业造成的影响正在扩大。
在受芯片短缺冲击而不得不减产时，各大车企都承诺将用有限的芯片保证最畅销的车型，但随着短缺迟迟得不到有效缓解，一些车企要履行这一承诺也面临巨大挑战。当地时间22日，美国福特汽车宣布，将会削减位于肯塔基州的卡车工厂的生产线，同时，还将暂时关闭位于俄亥俄州的一个工厂。据悉，福特最畅销的皮卡车型F-150以及一些SUV的生产将会受到影响。
据咨询公司(AlixPartners)预计，受芯片短缺影响，全球汽车行业今年的收入将减少606亿美元。如果影响到畅销和高利润车型的生产，那么损失有可能进一步扩大。分析师多认为，整个芯片市场供需回归常态可能需要至少半年时间。
因为目前多数分析师认为，汽车行业面临的芯片短缺问题之所以尤为严峻就是因为在疫情初期工厂关闭时，他们大幅地削减或是干脆取消了芯片订单，现在需求回升时，要与其他行业竞争芯片尤为艰难。而一些芯片生产厂商也同样削减了产能，因此，在平衡供需方面，面临很多挑战。
